城市的公共交通导向型开发(TOD)
公共交通导向型开发(Transit-Oriented Development,TOD)是一种城市设计,旨在最大限度地增加公共交通,让出行的人们首选公共交通,而不是私家车。
有完善 TOD 设计的城市中,依靠有轨电车(地铁)和公交车,就能到达城市大部分地区。巴黎早在 2007 年,还引入了名为 Vélib' 的 自行车共享系统,解决了「最后一英里」问题。
与 TOD 设计理念相反,让大量汽车成为城市出行的主要交通工具,就被叫做汽车导向型开发(Automobile-Oriented Development,AOD)。洛杉矶也算是知名的 AOD 城市,虽然近年来的公共交通也很完善,但地铁让人缺乏安全感,以至于徒步在城市旅游成是种挑战。
游戏中也能发现美国对公共交通的忽略,比如知名游戏 Grand Theft Auto V 里的城市洛圣都(原型是洛杉矶),里面的地铁(Metrotrain)仅有 1 条线/10 个站点,车辆也很短。而前作城市自由城(原型纽约),地铁具有 8 条路线/26 个站点。并且系列游戏中的公交车是装饰品,不能当作交通工具搭乘。
#原理 #游戏
公共交通导向型开发(Transit-Oriented Development,TOD)是一种城市设计,旨在最大限度地增加公共交通,让出行的人们首选公共交通,而不是私家车。
有完善 TOD 设计的城市中,依靠有轨电车(地铁)和公交车,就能到达城市大部分地区。巴黎早在 2007 年,还引入了名为 Vélib' 的 自行车共享系统,解决了「最后一英里」问题。
与 TOD 设计理念相反,让大量汽车成为城市出行的主要交通工具,就被叫做汽车导向型开发(Automobile-Oriented Development,AOD)。洛杉矶也算是知名的 AOD 城市,虽然近年来的公共交通也很完善,但地铁让人缺乏安全感,以至于徒步在城市旅游成是种挑战。
游戏中也能发现美国对公共交通的忽略,比如知名游戏 Grand Theft Auto V 里的城市洛圣都(原型是洛杉矶),里面的地铁(Metrotrain)仅有 1 条线/10 个站点,车辆也很短。而前作城市自由城(原型纽约),地铁具有 8 条路线/26 个站点。并且系列游戏中的公交车是装饰品,不能当作交通工具搭乘。
#原理 #游戏