充满谜团的空难
从 20 世纪 30 年代开始到今天，维基百科记录了 79 例 民航客机因机枪或导弹被击落的事件，其中有案例被详细记录，但也有充满谜团的案例。
例如，国泰航空空中霸王遭击落事故 就充满了谜团。1954年7月23日，国泰航空注册号为 VR-HEU 的 DC-4 民航客机从泰国曼谷飞往香港途中，在海南岛附近的沿海空域被中国人民解放军击落。
幸运的是，飞机上 19 名乘客中有 9 人生还，这在很大程度上得益于前空军飞行员 Phil Blown 的高超驾驶技术。同时，无线电操作员 Stephen Wong 在飞机坠毁前及时发出了求救信号，这使得飞机迫降入海后，幸存者得以及时获救。然而 Wong 在迫降时因头部被尖锐的漂移指示器刺穿，未能获救。
港英政府在获悉事件后，与白云机场塔台进行沟通，对方只允许港英政府派遣桑德兰水上飞机进行救援，任何其他国家的军机进入领空都会被击落。然而，由于风浪过大，桑德兰水上飞机在海面盘旋了 2 个小时也未能成功降落。稍后，美国空军救援队的一架 SA-16 飞机成功将幸存者救起。
三天后，1954年7月26日，中国方面才向受害者道歉并赔偿，同时解释事件原因是误以为是中华民国的军用飞机。同一天，中美空军还在相近海域爆发了空战，两架中国空军的 La-11 战斗机被击落。由于双方说法不一，战争的起因和细节至今仍无法完全确定。
有传言称，此事件后，香港的航班飞行路线尽量避开大陆上空，并优先聘请经验丰富的空军飞行员担任机长，以避免类似事件再次发生。
#wikipedia #历史 | 有用 GPT-4o 润色（原文）
从 20 世纪 30 年代开始到今天，维基百科记录了 79 例 民航客机因机枪或导弹被击落的事件，其中有案例被详细记录，但也有充满谜团的案例。
例如，国泰航空空中霸王遭击落事故 就充满了谜团。1954年7月23日，国泰航空注册号为 VR-HEU 的 DC-4 民航客机从泰国曼谷飞往香港途中，在海南岛附近的沿海空域被中国人民解放军击落。
幸运的是，飞机上 19 名乘客中有 9 人生还，这在很大程度上得益于前空军飞行员 Phil Blown 的高超驾驶技术。同时，无线电操作员 Stephen Wong 在飞机坠毁前及时发出了求救信号，这使得飞机迫降入海后，幸存者得以及时获救。然而 Wong 在迫降时因头部被尖锐的漂移指示器刺穿，未能获救。
港英政府在获悉事件后，与白云机场塔台进行沟通，对方只允许港英政府派遣桑德兰水上飞机进行救援，任何其他国家的军机进入领空都会被击落。然而，由于风浪过大，桑德兰水上飞机在海面盘旋了 2 个小时也未能成功降落。稍后，美国空军救援队的一架 SA-16 飞机成功将幸存者救起。
三天后，1954年7月26日，中国方面才向受害者道歉并赔偿，同时解释事件原因是误以为是中华民国的军用飞机。同一天，中美空军还在相近海域爆发了空战，两架中国空军的 La-11 战斗机被击落。由于双方说法不一，战争的起因和细节至今仍无法完全确定。
有传言称，此事件后，香港的航班飞行路线尽量避开大陆上空，并优先聘请经验丰富的空军飞行员担任机长，以避免类似事件再次发生。
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